전철역만 3개 사상역 일대의 변화

기존 부산지하철2호선 사상역 플러스
사상~하단 도시철도 확정

사상~김해 경전철 2011년 개통
부전~사상~마산 철도는 부전역에서 경부선과 동해남부선, 사상역에서 부산지하철 2호선과 김해경전철로 환승이 가능하고 진례에서 경전선과 부산신항 배후철도로 연결된다.
부산 교통의 요충지로서 사상역으로 엄청난 교통수요가 집중될것으로 보인다

상기 사진상 역사는 김해 경전철 사상역이다

위 사진상 좌측으로 현재 사상의 또다른 역사가 공사진행중이다
차후 변경될 가능성이 있지만 
바로 건너편의 파라곤호텔 방향으로도 하단~사상 도시철도 사상역이 예정되어 있다
 
현재 사상역 부근의 구분건물 상가의 분양가는 4000/평수준이다
보통 상가 1층의 시세가 땅값과 일치한다
2층 분양가 1500/평, 3층: 1000/평, 4층이상 700/평 수준으로
높은편이나 사상역부근 상권의 최요충지로 분양률은 높은것으로 조사된다.
후면 상가부지는 2000/평 이상으로 호가수준이 형성되어 있으나
그것도 매물이 많지 않다고 한다

사상구민들께는 죄송한 말이지만
아직까지 과거 사상의 이미지라면 휴흥주점과 감전동 일명 뽀뽀르마치라고 불리우던 집장촌이
즐비했던 그다지 깨끗하지 못한 느낌을 지울수 없다
최근 김길태 사건이 있었던곳도 사상구이다

하지만 앞으로 변화하게될 사상일대는
부산교통의 중심축으로서 많은 발전가능성을 내포하고 있는곳인것만은 분명해보인다

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사상역세권 종합개발계획 수립

필요성

• 서부산 중심지 사상역세권 일원 5개역 교통결절지의 역할 기대
  (경부선, 경전선, 경전철, 도시철도, 시외버스터미널)
• 부도심 기능제고를 위해 사상역세권 주변지역에 대한 정비 및 장기적 측면의 마스트플랜 수립

사업개요

• 위치(구간) : 사상구 사상역 일원
• 사업(용역)규모 : 종합개발계획수립 1식(A=150만㎡)
• 용역비 : 225백만원
• 용역기간 : 12개월

추진계획

• ‘10. 3 ~ ‘11. 2 : 개발계획 수립 추진
• ‘11. 4 ~ ‘12. 3 : 민간사업 제안 등 개발계획 관련절차 이행
• ‘12. 4 이후 : 민자유치등 개발사업 추진